车门门板镁合金压铸件铸造成型模温机应用背景:
汽车是现代交通中十分重要的部分,在人们生活中的比重与地位越来越高,为了应对汽车对资源、能源的巨大消耗,汽车轻量化一直是厂家努力的方向,而使用镁合金是其中十分重要的内容,如汽车车门铸造。镁合金车门压铸一体成型铸件产品单个车门可减重约10kg,同时还具备强化的内饰结构、后视镜贴片结构、铰链座架构等,更有利于汽车车门内板结构的优化与结合。镁合金车门压铸件质量与其压铸过程密切相关,温度的控制是重中之重。
镁合金车门压铸工艺温度控制需求:
镁合金压铸工艺过程与其他合金压铸过程基本一致,都是用一定压力和速度将金属熔体充注到模具内成型。镁合金压铸工艺不一样的地方在于,镁合金具有含热量低、冷却凝结快的特点,重量轻、流动性好,有利于压铸工艺的进行。模具温度对镁合金压铸有很大影响,为了使镁合金在压铸过程中和模具的热量保持平衡,提升车门压铸件的质量、效率,延长模具使用寿命,模具的温度控制需要稳定控制在250℃到300℃。这样镁合金压铸过程中,模具的温控就需要模温机提供恒温,并进行遇冷加热、过热冷却的温度控制。
镁合金压铸模温机的作用:
根据镁合金车门压铸工艺温度需求模具温度控制在250℃到300℃,综合选型确定为定制350℃镁合金压铸专用模温机。镁合金压铸模温机具有以下的作用: